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| 供应电动升降桩 交通路障 机电一体液压升降柱出口标准 |
电动升降桩 交通路障 机电一体液压升降柱出口标准
(电动升降桩）升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词*初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。 固定金属护柱是*为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上。有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小，颜色，质地，形状和功用名目繁多。它们或固定，或可移动，或伸缩自如，也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。 很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种*简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
人车分流、交通管理，升降路桩在城市道路和周界管理中扮演着十分重要的角色。相比欧美等国家，我国的升降路桩使用过程中还存在很多的弊端和不足。随着保护人行区域安全的要求不断提高，近年来，升降路桩渐渐成为一种广受欢迎的解决方案。
经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。7、固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。升降柱适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、部队、看守所、监狱、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等 |
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